McLaren al vertice della situazione
Lando Norris e Oscar Piastri si sono rivelati i più rapidi nelle FP2 sul giro secco, dimostrando di avere anche un eccellente ritmo gara. Nico Hulkenberg ha catturato l’attenzione con una lunga simulazione notevole utilizzando pneumatici soft. Le Ferrari sono lontane dalle McLaren e, nei primi giri di gara, hanno affrontato il problema del graining. Per il momento, le Red Bull sembrano disperse; la squadra di Milton Keynes è chiamata a una nuova reazione, come ha fatto sabato scorso in Qatar. Per quanto riguarda le notizie dalla FP2, è tutto. Grazie per averci seguito. Buona continuazione di giornata con FormulaPassion.it.
15.05 – Questo è il resoconto al termine delle FP2. Hulkenberg ha brillato, sia sul giro secco sia sul passo.
15.00 – Bandiera a scacchi
14.59 – Le Ferrari hanno riscontrato graining durante questo lungo stint, ma ora stanno migliorando.
14.58 – Strepitoso il turno di Hulkenberg, costante nell’andare sul 28″ alto per 6 giri, mentre Sainz ha segnato un 30″ alto.
14.57 – Osservando la competizione per il sesto posto, entrambe le Haas sono nella top-10, Gasly si trova in 12esima posizione, Doohan è 19esimo. Quando Leclerc ha saputo che Piastri ha fatto un 29″2 ha commentato: “Sono davvero veloci”.
14.55 – Albon è tornato in pista dopo il problema riscontrato in precedenza.
14.53 – Hulkenberg sta eseguendo un lungo stint con gomme soft, girando sul 28″ alto; che sessione per il tedesco della Haas.
14.52 – 29″7 per Norris, 30″2 per Leclerc, al quale è stato raccomandato di gestire la gomma con cautela.
14.51 – Piastri mostra un’eccellente progressione, scendendo a 29″2.
14.50 – 29″8 per Leclerc, 30″0 per Norris, 29″6 per Perez.
14.48 – 30″0 per Leclerc con gomme medie nel primo giro di long run, 29″5 per Verstappen, 30″4 per Piastri, 29″7 per Sainz.
14.46 – A confermare le difficoltà in casa Williams, Colapinto non scenderà più in pista perché è necessario lavorare sul fondo della vettura.
14.44 – Problemi per Albon, procede lentamente in rettilineo, bloccato in terza marcia.
14.42 – Solo sei millesimi separano Tsunoda e Lawson, rispettivamente decimo e undicesimo.
14.40 – Ancora Hulkenberg, ad appena mezzo secondo da Norris anche nel secondo giro lanciato.
14.38 – Leclerc occupa la sesta posizione. Norris ha avuto problemi in uscita dalla Curva-1, ha perso il retrotreno.
14.36 – Questa è la top-10 con un Hulkenberg sorprendente al terzo posto: Norris, Piastri, Hulkenberg, Sainz, Hamilton, Bottas, Magnussen, Albon, Tsunoda e Lawson.
14.35 – Leclerc ha alzato il piede e non ha completato il giro con gomme soft.
14.34 – Verstappen continua a lamentarsi del comportamento dell’asse anteriore. Ottimi i tempi di Bottas, Magnussen, Albon e Lawson, tutti a sette decimi di distanza da Norris, dalla quinta alla nona posizione.
14.32 – Norris ferma il cronometro a 1’23″517, Piastri è secondo a 234 millesimi, Sainz terzo a 582 millesimi. Verstappen e Perez distanti di un secondo.
14.30 – Solo nel T1, Norris è tre decimi più veloce di Verstappen.
14.29 – I piloti escono dai box con gomme soft per eseguire la simulazione di qualifica con gli pneumatici più performanti.
14.27 – Sulla vettura di Verstappen si stanno effettuando interventi sulla barra anti-rollio; si lavora anche sull’altezza da terra perché l’olandese non era soddisfatto del comportamento sulle cordoli.
14.25 – Aerodinamica posteriore differente tra Verstappen e Perez: meno carico per Max, più carico per Checo.
14.24 – Da segnalare che Tsunoda è riuscito a collocarsi in sesta posizione dietro a Verstappen con gomme medie.
14.23 – Colapinto sta provando a realizzare un tempo con gomme soft; era quattro decimi sotto il tempo di Norris con la mescola vantaggiosa e ha rischiato di perdere il controllo della vettura in Curva-9.
14.21 – Leclerc ha affrontato il cordolo all’uscita di Curva-5 con vigore, ha richiesto via radio di controllare il fondo.
14.20 – Piastri aumenta di nuovo il gap su Verstappen, portandosi a 466 millesimi da Norris, mentre le Ferrari distano entrambe due decimi.
14.18 – Questa è la top-10: Norris, Leclerc, Sainz, Piastri, Verstappen, Russell, Colapinto, Albon, Hamilton e Perez. In questo giro, Verstappen si è riavvicinato a Piastri, a soli 26 millesimi dall’australiano, ma la distanza da Norris rimane consistente, sei decimi.
14.16 – Leclerc raggiunge la seconda posizione, a 208 millesimi da Norris.
14.14 – Verstappen ha segnalato problemi sia di sottosterzo che di reattività della power unit a regimi bassi di rotazione.
14.13 – Russell è riuscito a posizionarsi al quinto posto, con due millesimi di vantaggio su Verstappen.
14.12 – Verstappen, quinto, è distaccato di 933 millesimi.
14.10 – Norris fissa il riferimento a 1’24″332, seguito da Sainz e Leclerc davanti a Piastri. In questo momento, McLaren e Ferrari occupano i primi quattro posti in classifica.
14.08 – Piastri ha migliorato il tempo di Norris: 1’24″932.
14.06 – Norris è per ora il più veloce con 1’25″020, davanti a Hamilton; Leclerc è a quattro decimi, Verstappen a un secondo di distanza.
14.04 – I piloti hanno iniziato questa sessione con gomme medie.
14.02 – Alla lista dei piloti con penalità si aggiungono anche i conducenti della Williams, Albon e Colapinto, che hanno installato un nuovo cambio. Cinque posizioni da scontare per entrambi.
14.00 – Semaforo verde in fondo alla pit-lane, inizia la FP2 del GP di Abu Dhabi.
13.55 – Christian Horner ha replicato alle affermazioni di Toto Wolff, che lo ha descritto come “un Terrier che abbaia”.
13.50 – 27°C la temperatura dell’aria, 33°C quella della pista.
13.45 – Da notare che Arthur Leclerc, nelle FP1, ha utilizzato due set di gomme soft, quindi Carlos Sainz si ritrova con un set di gomme morbide in meno rispetto al consueto.
13.40 – Qui l’analisi telemetrica della prima sessione di prove libere.
13.30 – Iniziamo la nostra cronaca partendo dai risultati delle FP1. Ricordiamo che Charles Leclerc dovrà scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza per aver introdotto un nuovo pacco batterie, il terzo, il primo supplementare rispetto ai due previsti dal regolamento.
Buon pomeriggio, cari lettori di FormulaPassion.it, e benvenuti all’appuntamento dedicato alla diretta scritta della seconda sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi, ultima tappa di questo 2024.
