F1 Brasile, Norris e Russell partono decisi. Ferrari, inizio timido
16.40 – Vi invitiamo a consultare i risultati completi delle FP di Interlagos e vi aspettiamo per le Qualifiche Sprint previste per le 19.30. Nel frattempo, restate sintonizzati su FormulaPassion per tutte le ultime notizie su F1 e MotoGP.
16.36 – Sorprende, ma più in negativo, la Ferrari, che dopo le vittorie in Texas e Messico affronta una partenza difficile: Leclerc e Sainz sono rispettivamente sesti e settimi, con un distacco di quattro decimi (per il monegasco) e mezzo secondo (per il vincitore del Messico). I due piloti della Scuderia si trovano dietro Piastri e Albon. La Red Bull è in difficoltà: non è tanto il 15° posto di Verstappen (che rallenta nel suo time attack), quanto il 19° di Perez, che si comporta ancora una volta come un’ombra.
16.34 – Si concludono le uniche prove libere del Brasile sotto il segno di Norris. Il pilota della McLaren riesce all’ultimo tentativo a strappare il primato a George Russell con un crono di 1:10.610, mantenendo un vantaggio di 181 millesimi su Russell. Ottima performance del #63 della Mercedes, che termina il suo time attack un quarto d’ora prima di Norris, con una pista meno gommata. Colpisce anche Oliver Bearman, terzo a soli 14 millesimi da Russell.
Bandiera a scacchi, si concludono le FP di Interlagos.
16.30 – Norris si porta in vetta all’ultimo tentativo, 1:10.610 per il britannico.
16.29 – Ferrari incontra difficoltà, Sainz tenta nuovamente, ma rimane sesto. Nel frattempo, Norris conquista il record nel T1 (18.046).
16.28 – Verstappen ottiene il suo miglior tempo nel T1, poi si ritira e torna ai box. Il suo giro era comunque da top-3.
16.26 – L’andamento della Red Bull sul giro secco è pessimo: Perez è solo 17°; ora Verstappen si sta lanciando.
16.24 – Leclerc migliora, ma è solo sesto. Norris, invece, è terzo, a 40 millesimi da Russell.
16.24 – Norris si lancia, facendo meglio di Russell di 41 millesimi alla Subida do Lago.
16.23 – Sainz è quarto, dietro Bearman e Albon: almeno sul giro secco, la Ferrari non si presenta bene.
16.22 – Bearman si trova a 14 millesimi da Russell.
16.22 – Strategia diversa per Mercedes, con Russell che verifica il passo sulla gomma soft, mentre Hamilton procede con la media.
16.21 – Colapinto scala in seconda posizione, a +0.828 da Russell.
16.20 – Piloti in pista alla ricerca del time attack.
16.18 – Ecco il nostro approfondimento sulla penalità di Verstappen.
16.17 – “Sto rimbalzando ovunque“, lamenta Hamilton via radio.
16.15 – I piloti rientrano ai box per montare gomme soft; approfittiamo per riepilogare i tempi.
1. Russell 1:10.791
2. Verstappen +0.921
3. Hamilton +0.963
4. Alonso +1.193
5. Leclerc +1.246
6. Gasly +1.259
7. Perez +1.308
8. Sainz +1.310
9. Stroll +1.487
10. Lawson +1.582
16.12 – Leclerc gira in 1:13.539 all’ottavo giro. Questi tempi sono notevolmente più rapidi rispetto a quelli di Verstappen (1:14.635 al 15° passaggio); si intuisce che l’olandese ha altre priorità per domenica.
16.11 – Leclerc sta girando su un’1:14 basso al settimo passaggio, mentre Sainz si trova su un’1:13.815 al sesto giro. Evidentemente stanno girando con carichi di benzina da Sprint.
16.09 – Russell è il primo top driver a scendere in pista con la gomma rossa e svetta con il crono di 1:10.791. Stiamo già a 64 millesimi dalla pole del 2023.
16.08 – A livello di passo, Verstappen segna 1:15.158 al decimo passaggio, mentre Piastri chiude in 1:15.433 al settimo giro.
16.07 – Sainz si allarga alla Subida do Lago. Hamilton lo emula poco dopo.
16.05 – Leclerc migliora ma è quinto, a 325 millesimi da Verstappen.
16.04 – Leclerc ritorna in pista, sempre con gomma media.
16.02 – Inizia la simulazione del passo-gara per Perez, il quale comincia con un 1:15.110; Verstappen segna 1:15.924 al sesto giro.
16.01 – Modifiche agli assetti anteriore e posteriore per le due Ferrari.
15.59 – Non si è ancora visto alcun time attack con gomma rossa.
15.57 – Hamilton scala in P2 con gomme medie nuove, registrando solo 42 millesimi di ritardo da Verstappen.
15.55 – È diventata una notizia attesa e già anticipata qualche giorno fa; ora, con l’ufficialità, sappiamo che per Verstappen sarà un GP di recupero su una pista che consente sorpassi.
15.52 – Ufficiale: Max Verstappen sta utilizzando una nuova power unit: è la sesta della stagione, e l’olandese subirà una penalità di cinque posizioni sulla griglia di partenza nel GP di domenica.
15.51 – Lawson si posiziona in P5, ma con gomma soft.
15.50 – La classifica dopo 20 minuti è la seguente:
1. Verstappen 1:11.712
2. Russell +0.094
3. Perez +0.387
4. Sainz +0.389
5. Leclerc +0.603
6. Alonso +0.628
7. Albon +0.661
8. Hülkenberg +0.771
9. Hamilton +0.873
10. Norris +0.929
15.48 – Quarta e quinta posizione per Sainz e Leclerc, con gomme nuove medie.
15.47 – Incomprensione fra Hamilton e Sainz in curva 12.
15.46 – Leclerc segna un tempo record nel T1, ma poi rallenta.
15.45 – Verstappen! 1:11.712 per l’olandese, con record nel T2 e T3.
15.43 – Russell vola in testa, 1:11.806 per il britannico al settimo giro con gomme medie. Siamo a 74 millesimi dal miglior tempo delle libere 2023, nonostante lo svantaggio della mescola.
15.42 – Primo settore record per Russell, subito superato da un Alonso partito in grande forma (ora è terzo).
15.40 – Carlos Sainz parte in maniera discreta, migliora ma si attesta solo all’ottavo posto, a nove decimi da Checo.
15.40 – Leclerc e Verstappen migliorano, ma sono rispettivamente in quarta e quinta posizione, distaccati di oltre sei decimi da Perez.
15.39 – Infatti, Perez si porta in P1 con un tempo di 1:12.099.
15.38 – Già grande ritmo in pista, Russell sale in testa con 1:12.276, ma attenzione, perché Perez registra parziali record nei primi due settori.
15.37 – Norris alza il livello, girando in 1:12.641, con record nel T2. Restiamo comunque a due secondi dal tempo della pole 2023.
15.36 – Piastri segna un record anche nel T3 e migliora, girando in 1:13.200.
15.36 – Il monegasco chiude il giro in quinta posizione. Nel frattempo, Piastri fa il record nel T1 (18.599).
15.35 – Leclerc si lancia, con un decimo di vantaggio nel primo settore.
15.33 – Il primo riferimento è di Ocon con 1:14.301. Viene subito superato da Piastri con 1:13.478.
15.32 – 13 piloti sono in pista, di cui 11 con gomme gialle. Gli unici a optare per una strategia diversa sono Alonso e Stroll, con Aston Martin, che come di consueto dedica il primo giro alla gomma dura.
15.31 – Anche Leclerc e Sainz sono in pista con gomme medie.
15.30 – Immancabile affollamento al semaforo della pit lane: essendoci solo 60 minuti di prove, è fondamentale trovare subito la giusta confidenza con l’auto e la pista. I primi a uscire sono Bottas e Gasly.
Semaforo verde alla fine della pit lane, inizia le FP del GP di San Paolo.
15.25 – L’attenzione sarà rivolta alla pista, poiché presenta un asfalto completamente rinnovato.
15.20 – Sul circuito di Interlagos si ricorda anche Ayrton Senna: nel weekend, Lewis Hamilton guiderà la McLaren dell’icona brasiliana. Con materiali riciclati è stato creato un casco in memoria di Magic.
15.15 – Sole su Interlagos, sebbene ci sia previsione di pioggia in almeno una delle sessioni del weekend. Temperatura dell’aria a 26 gradi, asfalto a 51 gradi.
15.10 – Come già menzionato, si tratta del quinto e penultimo weekend Sprint del calendario 2024. La sessione che avrà inizio tra 20 minuti sarà l’unica opportunità per i team di testare in vista della Sprint. Successivamente, il parco chiuderà nuovamente domani prima della gara breve e delle qualifiche.
15.05 – Non parteciperà invece Kevin Magnussen: il danese è malato, Oliver Bearman lo sostituirà sia nelle prove libere che nella Qualifica Sprint. Questo significa che l’inglese parteciperà anche alla Sprint di domani, indipendentemente dalle condizioni del #20.
15.00 – Cominciamo la nostra cronaca con un aggiornamento sulle condizioni di Fernando Alonso. Lo spagnolo parteciperà regolarmente alle prove libere dopo aver saltato il giovedì di Interlagos a causa di una infezione intestinale.
F1 Brasile, accesa competizione per i due titoli mondiali
Buon pomeriggio, cari lettori di FormulaPassion.it, e ben ritrovati all’appuntamento dedicato alla diretta scritta della prima e unica sessione di prove libere del Gran Premio di San Paolo.
Interlagos, come spesso è accaduto in passato, sarà nel 2024 teatro di un weekend cruciale per il destino del Mondiale. Max Verstappen detiene attualmente un vantaggio di 47 punti su Lando Norris, ma questo tracciato sembra particolarmente favorevole alle caratteristiche della McLaren, mentre la Red Bull ha mostrato segni di crisi anche in Messico.
L’olandese farà affidamento sul suo talento, sul nuovo motore che – secondo Helmut Marko – dovrebbe essere pronto per questo weekend, e su Ferrari, che potrebbe svolgere un ruolo alleato nel sottrarre punti a Norris. La Rossa, considerate le vittorie in Texas e Messico e la rimonta nel Mondiale Costruttori ai danni della McLaren, sarà indubbiamente una delle vetture più attese.
